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In appena pochi mesi nei terminal crociere del sud - centro e nord Italia è accaduto la stessa cosa . Dalle foto si potrebbe pensare a tutt'altro che crocieristi , per come vengono lasciati fuori dai terminal crociere, che ad oggi non possono più ospitare il gran numero di imbarcanti , lasciati fuori in queste condizioni.
Nell'ultimo articolo di MessinaToday www.messinatoday.it/cronaca/assenz...esa-strada.html si dà la colpa al terminal che non esiste a Messina (praticamente è un gazebo) ma in grandi terminal appena consegnati come quello di Civitavecchia e nel terminal di Savona la storia non cambia .
"terminal crociere di Messina
terminal crociere di Civitavecchia
terminal crociere di Savona
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Ne so qualcosa, quando imbarcai da Messina successe la stessa cosa ma "tirai un porcone" all'addetto Costa che andò a riferire ai superiori, e vennero subito a farmi strada verso l'imbarco immediato
Cmq gli altri sono rimasti sotto la pioggia in fila come da foto. -
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Ma ha Messina non c'è un terminal crociere coperto? Se no il comune si dette da fare. Ogni attacco delle navi l'ancoraggio in porto, costa alle compagne dai 25000 ai 60000 Mila euro a secondo del porto. Il terminal di bari è stato finanziato dalla municipalità della città. . -
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Ne so qualcosa, quando imbarcai da Messina successe la stessa cosa ma "tirai un porcone" all'addetto Costa che andò a riferire ai superiori, e vennero subito a farmi strada verso l'imbarco immediato
Cmq gli altri sono rimasti sotto la pioggia in fila come da foto
piu di uno di quei "p....." da te citati , di entrambe le compagne, ci ha lasciati più volte fuori e adesso comprendo il perché non hanno rispetto delle leggi e non hanno un etica davanti all'evidenza, figuriamoci davanti ad altre situazioni meno evidenti .
4000/5000/6000/7000 passeggeri, ma se devo entrare in un condominio senza servizi di queste dimensioni non è meglio il mio di appena 600 persone
Al Alamein Egitto oltre 1000 turisti in un Resort
Lara - Turchia oltre 1000 turisti in resort
Qawra - Malta oltre 600 turisti in resort parzialmente aperto
I disservizi che ci sono sui traghetti da crociata non esistono altrove , forse perché per i resort c'è una legge che indica lo spazio vivibile per ogni turista o forse perché anche in NON presenza di leggi c'è un etica e rispetto per il turista o hanno un limite a trattare da bestie gli stessi (in molti villaggi e resort non è tutto rose e fiori, ma una percentuale alta si salva nel caso delle crociere è l'inverso)Ma ha Messina non c'è un terminal crociere coperto? Se no il comune si dette da fare. Ogni attacco delle navi l'ancoraggio in porto, costa alle compagne dai 25000 ai 60000 Mila euro a secondo del porto. Il terminal di bari è stato finanziato dalla municipalità della città.
No . Non ci sarebbe nemmeno lo spazio dove farlo accanto al mare. -
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Però il comune incassa. Si facesse carico anche di un capannone prefabbricato. Monti e smonti . -
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Però il comune incassa. Si facesse carico anche di un capannone prefabbricato. Monti e smonti
quello c'e' a Messina
ma se ci/vi lasciano fuori a Savona che e' mega a 2 piani e a Civitavecchia idem , in un capannone di circa 200mq come possono farli entrare ? L'area esterna al capannone e' area di sicurezza non utilizzabile perche' chiunque potrebbe andare in spazi vietati ai crocieristi, quindi li lasciano fuori come le bestie nonostante gli danno un orario, poi non viene rispettato e anche chi è arrivato in linea a quanto scrittogli nel biglietto rimane fuori (non e' che chi arrivasse prima dovrebbe rimaner...fuori...senno' che ci stanno a fare i terminal e le sale d'aspetto o che le hanno fatte a fare a mettergli solo i NIP ? )
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Però, come fanno qualsiasi compagnia a stare a certe condizioni da delle autorità portuali e comunali, ti pago e dammi i servizio
Se troviamo certe situazioni non diamo colpa alle compagne, loro fanno il loro meglio.. -
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Però, come fanno qualsiasi compagnia a stare a certe condizioni da delle autorità portuali e comunali, ti pago e dammi i servizio
Se troviamo certe situazioni non diamo colpa alle compagne, loro fanno il loro meglio.
Da Siracusa passando per Bari - Napoli - La Spezia - Civitavecchia - Venezia e Genova potrei essere d'accordo in parte,
ma a Savona ? Il terminal è di proprieta' di una compagnia di crociere con gli spazi annessi (parcheggi ecc ecc)
In altri posti come Messina e Civitavecchia hanno sempre dichiarato che la decisione del ritiro valige o aperture porte sta all'arrivo della nave e ordini da bordo, non dal personale che e' la maggior parte pagato da Costa , gli unici dubbi li ho sui portantini delle valige , la vigilanza fa capo all autorita' portuale e comunque gli vengono dati gli orari in base alle esigenze delle compagnie.
Il caso Messina e di altri porti : senza i servizi la colpa si e' dell'autorita' portuale , non solo dei servizi anche che fa entrare in centro citta' dei mostri che coprono anche la ricezione delle antenne a quei palazzi in linea con la nave, ma ricordo che soprattutto MSC che ha fatto accordi con Messina sa cosa si trova quando porta le sue navi con 7000 passeggeri e se e' d'accordo al non servizio e' perche' dei crocieristi alla fine interessano solo i soldi non il relax, a tutte le compagnie nessuna esclusa.
Succede ai crocieristi di oggi : Non sono dei barboni ma vengono lasciati per strada in mezzo a pioggia , vento e freddo. |
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